Meine Enduro
BMW R 1200 GS


The ADVENTURE starts now ...



... nun auch mit 3. Rad !
Erste Infos:

Technische Daten
| Motor |
| Bauart |
|
Luft-/ölgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor, eine Nockenwelle und vier Ventile pro Zylinder, zentrale Ausgleichswelle |
| Bohrung x Hub |
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101 mm x 73 mm |
| Hubraum |
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1.170 ccm |
| Nennleistung |
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72 kW (98 PS) bei 7.000/min |
| max. Drehmoment |
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115 Nm bei 5.500/min |
| Verdichtungsverhältnis |
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11,0:1 |
| Kraftstoffaufbereitung / Motorsteuerung |
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Elektronische Saugrohreinspritzung/digitales Motormanagement: BMS-K mit Schubabschaltung, Doppelzündung |
| Abgasreinigung |
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geregelter 3-Wege-Katalysator |
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| Fahrleistung / Verbrauch |
| Höchstgeschwindigkeit |
|
über 200 km/h |
| Verbrauch auf 100 km bei konst. 90 km/h |
|
4,5 l |
| Verbrauch auf 100 km bei konst. 120 km/h |
|
6,0 l |
| Kraftstoffart |
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Superbenzin bleifrei, Oktanzahl 95 (ROZ) ; durch automatische Klopfregelung aber betreibbar bis Mindestoktanzahl 91 (ROZ) |
| |
| Elektrik |
| Lichtmaschine |
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Drehstromgenerator 600 W |
| Batterie |
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12 V / 12 Ah |
| |
| Kraftübertragung |
| Kupplung |
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Einscheiben-Trockenkupplung, hydraulisch betätigt |
Getriebe |
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klauengeschaltetes Sechsgang-Getriebe mit Schrägverzahnung |
| Sekundärantrieb |
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Kardan |
 |  |
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| Fahrwerk / Bremsen |
| Rahmen |
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dreiteiliges Rahmenkonzept aus Vorder- und Hinterrahmen mit mittragender Motor-Getriebe-Einheit |
| Vorderradführung / Federelemente |
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BMW Motorrad Telelever; Standrohrdurchmesser 41 mm, Zentralfederbein, Federvorspannung 9-fach mechanisch einstellbar |
| Hinterradführung / Federelemente |
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Aluminiumguss-Einarmschwinge mit BMW Motorrad Paralever; WAD Federbein, Federvorspannung mittels Handrad hydraulisch stufenlos einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar |
| Federweg vorne / hinten |
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190 mm / 200 mm |
| Radstand (bei Normallage) |
|
1.520 mm |
| Nachlauf (bei Normallage) |
|
110 mm |
| Lenkkopfwinkel (bei Normallage) |
|
62,9° |
| Räder |
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Aluminium-Gussräder |
| Felgenmaß vorne |
|
2,50 x 19 |
| Felgenmaß hinten |
|
4,00 x 17 |
| Reifen vorne |
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110/80 - R 19 |
| Reifen hinten |
|
150/70 - R 17 |
| Bremse vorne |
|
EVO-Bremsanlage mit Doppelscheibe, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Durchmesser 305 mm, 4-Kolben-Festsattel |
| Bremse hinten |
|
Einscheibenbremse, Durchmesser 265 mm, Doppel-Kolben Schwimmsattel |
| ABS |
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Sonderausstattung BMW Motorrad Integral ABS (Teil-Integral), abschaltbar |
| |
| Maße / Gewichte |
| Länge |
|
2.210 mm |
| Breite (über Spiegel) |
|
915 mm |
| Höhe (ohne Spiegel) |
|
1.430 mm |
| Sitzhöhe bei Leergewicht |
|
840 / 860 mm |
| Leergewicht fahrfertig, vollgetankt 1) |
|
225 kg |
| Trockengewicht 2) |
|
199 kg |
| zulässiges Gesamtgewicht |
|
425 kg |
| Zuladung (bei Serienausstattung) |
|
200 kg |
| nutzbares Tankvolumen |
|
20,0 l |
| davon Reserve |
|
ca. 4,0 l |
|
Folgendes Zubehör ist derzeit montiert:
BMW
ABS, Handschützer, 2. Steckdose vorn, Griffheizung, Gepäckträger u. Winglets v. ADV
Touratech
Seitendeckel silber, Schnabelaufsatz, Spritzschutz hinten, Lenker-Mittelstrebe,
Blende Endantrieb, Abdeckung Schwingendrehpunkt, Fussbremshebelvergrösserung,
Schutz Drosselklappe, Schalthebel klappbar, Halterung f. GPSmap276c
WP
WP Federbeine (4014) vorn + hinten

Wunderlich
Motor- u. Tank-Sturzbügel silber, Sitzbank einteilig, Bike-Start Steckdose
Garmin
GPSmap 276 C

Motorad Concepts Ltd.
GPS Mount II (Halter f. GPS)
MV
Lenkeradapter

Fallert
Underseat Auspuff

Jesse Luggage
Odyssey Bags silber (Alu-Koffer 110 ltr.)

Secdem
Windschild gross

Sonstiges
Lampenmaske, Alu-Gitter f. Ölkühler u. seitlich am Tank, Nebellampen
Interessante Links für Umbau, Tuning u. Zubehör!